أ. سالفاتوري – ج. بينسيلي – إي. ري

أطروحة في التصميم الحضري والمعماري

مشروع إعادة تطوير بلدية روما الرابعة

الجداول 1-6: ألبرتو سالفاتوري، سيسيليا بينشيلي، يوجينيا ري
الجداول 7-10: ألبرتو سالفاتوري

البريد الإلكتروني للتواصل: alberto.salvatori.arch@gmail.com
جامعة روما "لا سابينزا" للعام الدراسي 2014-2015
كلية الهندسة المعمارية "فالي جوليا" – درجة البكالوريوس في الهندسة المعمارية (الاتحاد الأوروبي)
المتحدث: البروفيسور أرش سوزانا مينيشيني
المشرف المشارك: الأستاذ الدكتور قوس. أليساندرا كريكونيا

يأخذ المشروع في الاعتبار جزءًا مهمًا من مدينة روما، البلدية الرابعة الحالية، وهي منطقة أكبر من مدينة بيرغامو وأكثر سكانًا من مدينتي رافينا أو ريدجو إميليا. جزء من المدينة يشهد وجود طريق تيبورتينا، وهو البنية التحتية الأساسية لمدينة روما، ونهر أنييني، الذي ضمن منذ العصر الروماني (الجمهورية ثم الإمبراطورية) دائمًا وجود الأنشطة البشرية في المنطقة.

يركز الجدول الأول للمشروع، الذي يهدف إلى إعادة التطوير الحضري للبلدية بأكملها، على الوضع الحالي وكيف تم تحقيق هذا التطوير للمنطقة. وتُظهر الجداول الثلاثة التالية، والتي تم تصميمها كخط زمني متواصل، تطور المنطقة بدءًا من القرن السادس/الخامس. قبل الميلاد، لحظة تاريخية عندما تم العثور لأول مرة على آثار للحياة داخل قاعة المدينة. ولا يزال بعض هذه الآثار واضحا بفضل التدخلات المحددة التي ضمنت الحفاظ عليها. ومع ذلك، بدأ دفع البناء في أربعينيات القرن العشرين، عندما شهدت البلدية، مع بناء القرى الأولى، ولادة المناطق الحالية سيتيكاميني وسان باسيليو وتيبورتينا الثالثة.

في الجدول رقم 5، بالإضافة إلى مقتطفات من خطة التنمية البلدية، توجد خريطة دقيقة لاستخدام الأراضي الحالية، حيث تم رسم خريطة لاستخدام كل مبنى فردي موجود في الجزء الشرقي الأقصى من البلدية، وهو جزء من المنطقة التي ركزنا عليها بحثنا. أما الجدول التالي فهو قلب المشروع ويمثل مخططًا لمجموعة كاملة من التدخلات، المرتبطة بشكل وثيق ومترابطة فيما بينها، والتي يمكن تحقيقها داخل البلدية لضمان تحسين نوعية حياة السكان وجودة حالة البيئة.

لقد حددنا ثلاثة قطاعات رئيسية: Re-Duce، الذي يركز على التدخلات المرتبطة بتحسين وسائل النقل العام المحلية، وRe-Vive، مع التدخلات التي تهدف إلى إعادة تطوير المساحات المهجورة داخل المنطقة (تحتوي قاعة المدينة على عدد كبير جدًا من المباني غير المستخدمة حاليًا)، وRe-Insert، وهو نظام من مساحات الإنتاج والمبيعات للأطعمة العضوية والأغذية ذات المسافة صفر ميل.

ركز المشروع على Riserva Naturale Valle dell'Aniene، وهي منطقة طبيعية أنشئت في عام 1997 وتمتد على مساحة 650 هكتارًا، وتقطع البلدية بأكملها من الشمال إلى الجنوب. بعد تحليل دقيق للحالة الحالية، مع إنشاء أقسام قياس الارتفاع على نهر أنيين، ورسم خرائط للمواقع المعمارية والمناظر الطبيعية، وتحليل النباتات والحيوانات الموجودة داخل المحمية، انتقلنا إلى إنشاء مفهوم مقسم إلى ثلاثة مواضيع: وادي الطبيعة، ووادي البنية التحتية، ووادي الثقافة، والتي تأخذ جزئيًا فكرة التصميم التي تم التفكير فيها بالفعل للجزء من البلدية التي درسناها. وقد تم التركيز بشكل أكبر على تصميم مسار للدراجات الهوائية، الذي يعبر الوادي بأكمله، ويمكنه ربط جميع الأحياء المطلة على المحمية، والتي تبدو حتى الآن معزولة بشدة عن بعضها البعض. ومن خلال إعادة تطوير الجسرين اللذين يعبران النهر، سيكون من الممكن تحسين وتسهيل التنقل، ومحاولة الحد من استخدام السيارات مع توفير كبير أيضًا من حيث جودة الهواء.