Blocco Cad e progetti

Rampe per parking multipiano

Le rampe per parcheggi possono avere andamento rettilineo o curvilineo, possono prevedere un senso unico o un doppio senso di marcia e possono trovarsi all’esterno o all’interno dell’area di parcheggio.

La differenza tra il senso unico ed il doppio senso di marcia delle rampe, consiste nella distinzione tra salita e discesa delle vetture o nella compresenza delle due direzioni in un’unica corsia. Quest’ultima scelta presuppone il vantaggio di massimizzare lo spazio (due funzioni in uno spazio unico) ma comporta la necessità di prevedere un’area maggiore delle zone di ingresso ed uscita, al fine di evitare ingorghi e scontri pericolosi tra i veicoli in circolazione.

Per quanto riguarda la larghezza minima che deve possedere una rampa per essere funzionale, il Decreto Ministeriale del febbraio 1986, stabilisce i valori di 3 mt quando la stessa è a senso unico e di 4.5 mt quando invece prevede il doppio senso. La pendenza di tutti i tipi di rampa non deve superare i 20°.

In questa categoria sono presenti file dwg utili alla progettazione: rampe per parcheggi multipiano.
Vasta scelta di file per tutte le necessità del progettista.

Ordina per

articoli correlati

I parcheggi multipiano ad uso pubblico

Sin dall’inizio del XX Secolo, con la diffusione a grande scala dell’uso dell’automobile, è stata avvertita la necessità di risolvere…

16 Marzo 2020

Mobilità sostenibile

Il tema della sostenibilità riguarda in maniera diretta innumerevoli ambiti tra i quali anche quello della mobilità urbana. Risulta essere…

29 Marzo 2022

Lampioni urbani di design

Le luci della strada sono una parte onnipresente del paesaggio urbano, ormai la maggior parte di noi neanche si accorge…

18 Dicembre 2020

Come funziona il download?

Per scaricare i file dal sito Archweb.com esistono 4 tipologie di download, identificate da 4 colori differenti. Scopri gli abbonamenti

Gratuito
per tutti

Gratuito
per utenti Archweb

Abbonamento
per utenti Premium

Acquisto singolo
paga 1 e scarica 1